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MobilityPoint Mobile

Per loro natura, dinamica e critica, le notizie sulla mobilità sono molto adatte per poter essere fruite sui dispositivi mobili (cellulari e palmari).

Per questo motivo abbiamo creato una versione del portale dell'Infomobilità di Genova, raggiungibile all'indirizzo http://www.mobilitypoint.it/mobile, ottimizzata per i palmari e i telefonini di ultima generazione.

MobilityPoint mobile devices

Nella versione mobile è possibile accedere a tutte le informazioni principali fornite dal portale.

 

In particolare:


  • il bollettino sul traffico;
  • le principali notizie dal sito;
  • gli orari dei treni;
  • lo stato di occupazione dei parcheggi a Genova;
  • le webcam traffico;
  • le segnalazioni della parte community.

 

Tutte le sezioni sono in versione mobile senza immagini per una più veloce fruizione e riduzione dei costi del collegamento gprs/umts;

Il servizio è completamente gratuito, l'unica spesa è il costo della connessione definita dal proprio piano tariffario con l'operatore telefonico;


 

Accedere ai servizi per i dispositivi mobili messi a disposizione dal portale è semplicissimo e richiede 3 semplici passi:

 

  1. Attiva il browser presente sul tuo dispositivo (normalmente distinguibile da un'icona di un mappamondo);


  2. Scegli OK, immediatamente tutte le notizie disponibili sul portale appariranno sullo schermo del tuo dispositivo.



Webcam in tempo reale dal Comune di Genova


Corso Europa vspace= Corso Europa

Corso Marconi vspace= Corso Marconi

Webcams Tutte le webcams


Barriera stradale:

Le barriere di sicurezza stradale e gli altri dispositivi di ritenuta sono posti in opera essenzialmente al fine di realizzare per gli utenti della strada e per gli esterni eventualmente presenti, accettabili condizioni di sicurezza in rapporto alla configurazione della strada, garantendo, entro certi limiti, il contenimento dei veicoli che dovessero tendere alla fuoriuscita dalla carreggiata stradale. Le barriere di sicurezza stradale e gli altri dispositivi di ritenuta devono quindi essere idonei ad assorbire parte dell'energia di cui e' dotato il veicolo in movimento, limitando contemporaneamente gli effetti d'urto sui passeggeri.

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